「反高鐵」之深層次矛盾

這次「反高鐵」抗爭再次突顯香港的深層次矛盾。

(一)功能組別怪胎

立法會的功能組別是保皇派的骨幹，唯一的工作是做舉手機。一日有功能組別一日仲不會有民主，中方不想香港有真正民主，自然不會廢除功能組別。加上一班騎呢社團時不時賣廣告支持政府，在在顯示親疏有別。
正是 : 君不須防人不肖，眼前鬼卒皆為妖

(二)地產主義

自從董建華八萬五政策碰上金融風暴，地產、樓價大跌，政府便民望大跌。後來的統治者便認定只要樓價高，經濟就好、大家就 happy，一切便為地產，這與中共「吃飽便是人權」學說一樣低智。

把高鐵總站設於西九，當然益了附近地產發展商、業主等，高鐵講穿了其實是方便內地人來港銷費，旺了零售業，結果仍然益業主收多D租。你估依家每日來往珠三角、東莞一帶工作的港人會坐高鐵嗎？

正是 : 秦王徒把長城築，禍去禍來因自招。


(三)AO心態
特首、各司局長等，口裡說政治問責，其實都懂政治、唔肯問責。佢地仍然以AO心態去做份工。有乜要做，先揾個D consultant 做研究報告，只採用合心意的數據，然後所謂諮詢，只係指定動作，虛應故事。


結語 : 只有犯錯的政府、沒有犯錯的人民